Campo de utilización
- La rueda giratoria es ideal para desplazar y fijar de forma segura equipos de transporte pesados en entornos industriales, almacenes y talleres.
- La rueda giratoria es una robusta rueda para cargas pesadas fabricada en poliamida blanca con freno total, doble rodamiento de bolas y carcasa de chapa de acero galvanizado con doble corona giratoria de bolas.
- Cuenta con una placa de fijación con patrón de orificios de 80 / 75 x 60 / 55 / 48 mm, un ancho de cubo de 47 mm y anchos de rueda de 32 mm a 40 mm con diámetros de rueda de 75 mm a 125 mm.
- La rueda está diseñada para un rango de temperaturas de -40 °C a +80 °C y cumple con la norma de ensayo DIN EN 12533.
- Según la versión, la capacidad de carga dinámica oscila entre 300 kg y 700 kg, con alturas totales de 117,5 mm a 165 mm.
- El eje de la rueda atornillado, incluido el material del eje, garantiza una construcción estable sin necesidad de protección contra el desgaste.
- La rueda giratoria está diseñada para su uso en aplicaciones de transporte pesado sobre suelos industriales lisos.
- Tipo: rueda giratoria con freno total
- Material de la rueda: poliamida (alta resistencia) blanca
- Material de la carcasa: chapa de acero, galvanizada
- Rodamientos: rodamientos de bolas dobles
- Rótula giratoria - corona giratoria de doble bola
- Tipo de montaje: placa atornillada
- Patrón de orificios: 80 / 75 x 60 / 55 / 48 mm
- Tamaño de la placa: 100 x 85 mm
- Ancho del cubo: 47 mm
- Ancho de la rueda: de 32 mm a 40 mm
- Diámetro de la rueda: de 75 mm a 125 mm
- Altura total: de 117,5 mm a 165 mm
- Voladizo: 45 mm
- Radio de giro: de 85 mm a 107,5 mm
- Carga dinámica: de 300 kg a 700 kg
- Rango de temperatura: de -40 °C a +80 °C
- Protector de hilos: sin protector de hilos independiente
- Eje: atornillado, incluye material del eje
- Norma: DIN EN 12533
- Precio por unidad
