Campo de utilización
- La rueda fija es ideal para el desplazamiento estable y sin desviaciones de equipos de transporte en aplicaciones industriales y comerciales.
- La rueda fija es una rueda de transporte estable con un cuerpo de rueda y una banda de rodadura de polipropileno blanco, así como una carcasa de chapa de acero galvanizado.
- Cuenta con una placa de fijación atornillable para una sujeción segura, un rodamiento de rodillos y un eje de rueda atornillado que incluye el material del eje y una protección metálica integrada contra el hilo.
- La rueda fija está disponible, según la versión, con diámetros de rueda de 80 mm a 200 mm, anchuras de rueda de 34 mm a 50 mm y anchuras de cubo de 40 mm a 59 mm, y está diseñada para cargas de 80 kg a 250 kg.
- Es apta para un rango de temperaturas de -20 °C a +60 °C y cumple los requisitos de la norma DIN EN 12532.
- La rueda fija está diseñada para su uso en aplicaciones de transporte interno en línea recta.
- Tipo: rueda fija
- Material del cuerpo de la rueda: polipropileno blanco
- Material de la superficie de rodadura: polipropileno blanco
- Carcasa: chapa de acero, galvanizada
- Almacenamiento - Rodamientos de rodillos
- Eje de rueda - atornillado, incluye material del eje
- Protector de hilos - Metal, pequeño
- Diámetro de las ruedas: 80 mm, 100 mm, 125 mm, 160 mm, 200 mm
- Ancho de la rueda: de 34 mm a 50 mm
- Ancho del buje: de 40 mm a 59 mm
- Altura total: de 105 mm a 235 mm
- Capacidad de carga (dinámica): de 80 kg a 250 kg
- Rango de temperatura: de -20 °C a +60 °C
- Fijación: placa atornillable
- Configuración de los orificios: 80 / 77 x 60 mm o 105 x 84 / 76 mm
- Tamaño de la placa: 105 x 80 mm o 135 x 110 mm
- Norma: DIN EN 12532
- Precio por unidad
