Campo de utilización
- La rueda giratoria con orificio trasero es ideal para el posicionamiento flexible y móvil de equipos de transporte en aplicaciones industriales y comerciales.
- La rueda giratoria con orificio trasero es una rueda de transporte robusta con un cuerpo de rueda de polipropileno negro y una banda de rodadura resistente de caucho macizo (85° Shore A), así como una carcasa de chapa de acero galvanizado.
- Cuenta con un cojinete giratorio con doble corona de bolas para una gran maniobrabilidad, un cojinete de rodillos y un eje de rueda atornillado que incluye el material del eje.
- La fijación se realiza mediante un orificio central trasero de 13 mm de diámetro, lo que permite un montaje compacto y flexible.
- La rueda giratoria con orificio trasero está disponible, según la versión, con diámetros de rueda de 80 mm a 200 mm, anchuras de rueda de 32 mm a 50 mm y anchuras de cubo de 40 mm a 59 mm, y está diseñada para cargas de 70 kg a 205 kg.
- Está diseñada para su uso en aplicaciones de transporte interno que requieran amortiguación de impactos y bajo nivel de ruido.
- Tipo de construcción: rueda giratoria con orificio trasero
- Material del cuerpo de la rueda: polipropileno negro
- Material de la banda de rodadura: caucho macizo (85° Shore A), negro
- Carcasa: chapa de acero, galvanizada
- Rótula giratoria - corona giratoria de doble bola
- Almacenamiento - Rodamientos de rodillos
- Eje de rueda - atornillado, incluye material del eje
- Protector de hilo - sin protector de hilo independiente
- Diámetro de las ruedas: 80 mm, 100 mm, 125 mm, 160 mm, 200 mm
- Ancho de la rueda: de 32 mm a 50 mm
- Ancho del buje: de 40 mm a 59 mm
- Altura total: de 104 mm a 228 mm
- Voladizo: de 40 mm a 55 mm
- Capacidad de carga (dinámica): de 70 kg a 205 kg
- Rango de temperatura: de -20 °C a +60 °C
- Fijación: orificio trasero
- Orificio: 13 mm
- Norma: DIN EN 12532
- Precio por unidad
