Válvula de asiento inclinado - latón / latón rojo - accionamiento neumático - posición cero cerrada - rosca interior G 1/2" a G 3" - PN 0 a 16
Válvula de asiento inclinado - latón / latón rojo - accionamiento neumático - posición cero cerrada - rosca interior G 1/2" a G 3" - PN 0 a 16
(Presentación ejemplar)
Campo de utilización
La válvula de cierre de asiento inclinado de accionamiento neumático es ideal para su uso con líquidos y gases.
Descripción
El cuerpo de la válvula es de bronce de cañón o latón. La junta del asiento es de teflón y la del vástago, de caucho nitrílico. El cilindro de mando es de latón y aluminio, el vástago es de acero inoxidable. La válvula está equipada con juntas de caucho nitrílico.
La válvula se abre mediante aire de control separado y se cierra con el caudal del medio - esta característica no se recomienda para líquidos con velocidades de caudal elevadas. El cierre se produce mediante retorno por muelle.
Datos tecnicos
Material del cuerpo de la válvula: bronce de cañón o latón
Material de la junta del asiento - PTFE
Material de la junta del husillo - NBR
Material del cilindro de mando: latón/aluminio
Material del husillo: acero inoxidable
Material juntas - NBR
Rosca interior de conexión (IG) - G 1/2" a G 3"
Conexión de control (rosca interior) - G 1/8" a G 1/4
Longitud de la carcasa: de 66 a 195 mm
Presión de trabajo - 0 a 16 bar
Presión de control: de 4 a 10 pulgadas (óptima: 6 pulgadas)
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