Campo de utilización
- El acoplador SMC S-Koppler KK130S es adecuado para sistemas neumáticos en los que las tuberías de aire comprimido se conectan mediante una unión desmontable de enchufe y toma.
- Esta serie resulta especialmente adecuada para aplicaciones de aire de soplado en las que se puede aprovechar una pérdida de presión mínima para reducir la presión de entrada necesaria.
- El acoplador SMC S-Koppler KK130S, en versión hembra con rosca interior, está fabricado en acero de construcción galvanizado y cromatado.
- Ha sido sometido a un tratamiento térmico para reducir la flexión, la deformación y el desgaste.
- La configuración especial de la válvula reduce la pérdida de presión.
- El mecanismo de bloqueo (semiestándar) evita que se suelte debido a impactos inesperados. El sistema antirrotación del casquillo fija las posiciones de bloqueo y desbloqueo.
- En comparación con el modelo convencional de la serie KK13, la serie KK130 ahorra energía y reduce costes; el esfuerzo necesario para el acoplamiento se reduce en un 22 % y el peso, en un 14 %.
- Material de la carcasa del casquillo: acero de construcción, galvanizado y cromatado
- Material del manguito: acero, niquelado químicamente
- Material de la junta tórica y las juntas: NBR
- Fluido: aire comprimido
- Rango de presión de servicio: de 0 a 15 bar
- Temperatura ambiente y del fluido: de -20 a 80 °C (sin congelación)
- Rosca de conexión: rosca interior RC de 1/8 pulgada a 1/2 pulgada
- Ancho de llave: de 22 a 27 mm
- Longitud: de 41,9 a 52,9 mm
- Peso: de 90 a 117 g
- Precio por unidad
