Campo de utilización
- El cilindro neumático CDU-T de SMC es ideal para aplicaciones en las que el pistón debe permanecer de forma predeterminada en posición extendida, como en aplicaciones de sujeción o de fijación.
- Se utiliza en procesos automatizados que requieren un retorno fiable en caso de caída de presión.
- La amortiguación elástica garantiza un movimiento sin sacudidas.
- El cilindro SMC CDU-T de simple efecto, con extensión por resorte, está equipado con amortiguación elástica y un imán integrado para el control de posición.
- Se retrae mediante aire comprimido y vuelve a la posición extendida por la fuerza del resorte.
- Su diseño compacto permite el montaje directo en las estructuras de las máquinas.
- La carcasa de aluminio garantiza una gran seguridad de funcionamiento y una larga vida útil.
- Material del tubo del cilindro: aluminio anodizado duro
- Material de la tapa del cilindro: latón niquelado químicamente (diámetro del pistón: 6 y 10 mm) / aluminio cromatizado (diámetro del pistón: de 16 a 32 mm)
- Material del pistón: latón (diámetro del pistón: 6 y 10 mm) / aluminio (diámetro del pistón: de 16 a 32 mm)
- Material del vástago del pistón: acero inoxidable
- Material del amortiguador: uretano
- Material de los rascadores y juntas: NBR
- Medio: aire comprimido
- Lubricación: lubricado de por vida
- Funcionamiento: simple efecto, extensión por resorte
- Presión de prueba: 10,5 bar
- Presión de trabajo máxima: 7 bar
- Presión de trabajo mínima: de 1,3 a 2 bar
- Temperatura ambiente y del fluido: sin transductor de señal: de -10 a 70 °C (sin congelación); con transductor de señal: de -10 a 60 °C (sin congelación)
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s
- Amortiguación: elástica
- Conexión neumática: M5 o G 1/8 pulgada (diámetro del pistón: 32 mm)
- Rosca del vástago del pistón: rosca exterior de M3 a M10
- Tolerancia de rosca: clase JIS 2
- Diámetro del pistón: de 6 a 32 mm
- Carrera: de 5 a 15 mm
- Ancho: de 13 a 40 mm
- Altura: de 22 a 62 mm
- Longitud: de 56 a 114 mm
- Peso: de 22 a 347 g
