Campo de utilización
- El cilindro compacto CQ2A-DCZ de SMC se utiliza en ingeniería mecánica y en tecnología de automatización para movimientos lineales de carrera.
- Es adecuado para tareas de posicionamiento, avance y manipulación en sistemas neumáticos.
- El diseño de doble efecto se utiliza cuando se requiere un movimiento controlado en ambas direcciones.
- El cilindro compacto CQ2A-DCZ de SMC es un cilindro neumático de doble efecto con orificios roscados en ambos extremos, amortiguación elástica y vástago estándar.
- El extremo del vástago del pistón está provisto de una rosca interior.
- El orificio roscado en ambos extremos permite fijar el cilindro de forma firme y segura mediante la rosca.
- La amortiguación elástica garantiza una frenada suave del movimiento del pistón en las posiciones finales.
- Material de la carcasa y el pistón: aleación de aluminio
- Material de la culata: aleación de aluminio (hasta un diámetro de pistón de 40 mm) / fundición de aluminio (a partir de un diámetro de pistón de 50 mm)
- Material del vástago del pistón: acero inoxidable
- Material del disco amortiguador: uretano
- Material de las juntas: NBR
- Funcionamiento: doble efecto, vástago estándar
- Medio: aire comprimido
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión de trabajo máxima: 10 bar
- Presión de trabajo mínima: 0,5 bar
- Temperatura ambiente y del fluido: de -10 a 70 °C (sin congelación)
- Lubricación: no es necesaria (lubricado de por vida)
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s
- Amortiguación - amortiguación elástica
- Energía cinética admisible: de 0,29 a 4,54 J
- Conexión neumática: M5 x 0,8 o G 1/8 pulgada a 3/8 pulgada
- Rosca del vástago del pistón: rosca interior de M8 x 1,25 a M20 x 2,5
- Ancho: de 49,5 a 123,5 mm
- Altura: de 45 a 117 mm
- Longitud: de 35 a 397,5 mm
- Peso: de 128 a 7096 g
- Precio por unidad
