Campo de utilización
- El nuevo cilindro compacto CVQ de SMC con válvula solenoide integrada se utiliza en aplicaciones de empuje y sujeción en la ingeniería mecánica.
- Además, es adecuado para aplicaciones en neumática industrial en las que se desea combinar el accionamiento y la válvula en una unidad compacta.
- Además, el CVQ es adecuado para tareas de automatización en las que es necesario reducir el esfuerzo de montaje y conexión.
- El nuevo sistema compacto de cilindro y válvula CVQ de SMC es un producto único en el mercado.
- Combina el cilindro compacto CQ2 con la válvula solenoide V100.
- La serie CVQ solo necesita tres conexiones de tubería en lugar de las siete que se necesitaban hasta ahora, ya que se han eliminado las tuberías entre el cilindro y la válvula.
- De este modo, se reducen tanto la caída de presión y el consumo de aire como el tiempo de respuesta en comparación con las configuraciones separadas anteriores de cilindro y válvula.
- La combinación de un cilindro compacto de doble efecto y una válvula solenoide reduce los costes de instalación y mantenimiento y permite mejoras adicionales en el rendimiento, como un tiempo de respuesta más corto, una menor caída de presión y un consumo de aire hasta un 37 % menor.
- La válvula integrada de 5/2 vías cuenta con protección contra el polvo IP 40 y funciona con una tensión de 24 voltios y un bajo consumo de energía.
- La nueva combinación de válvula y cilindro está equipada con conexiones laterales.
- El cilindro compacto CVQ-5MOU está equipado con una toma M sin enchufe, con indicador de funcionamiento y con supresión de chispas sin polarización.
- Datos técnicos del cilindro
- Material del tubo del cilindro: aleación de aluminio, anodizado duro
- Material del pistón: aleación de aluminio, cromatizado
- Material del vástago del pistón: acero al carbono, cromado duro
- Material de la culata: aleación de aluminio, anodizado
- Material de los discos amortiguadores: uretano
- Material de las juntas: NBR
- Funcionamiento: doble efecto, vástago estándar
- Medio: aire comprimido
- Presión de prueba: 10 bar
- Presión de trabajo máxima: 7 bar
- Presión de trabajo mínima: 1,5 bar
- Temperatura ambiente y del fluido: de -10 a 50 °C (sin congelación)
- Tolerancia de carrera: de 0 a +1,0 mm (la tolerancia de la longitud de carrera no tiene en cuenta el cambio de volumen de la amortiguación elástica)
- Tipo de montaje: orificio pasante/orificios roscados en ambos extremos
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s
- Amortiguación: elástica
- Datos técnicos de la válvula
- Funcionamiento: válvula de 5/2 vías monostable
- Purgado piloto: purgado común para la válvula principal y la válvula piloto
- Posición de montaje: sin restricciones (dependiendo de la posición de montaje del cilindro)
- Clase de protección: protegido contra el polvo
- Datos técnicos de la bobina magnética
- Entrada eléctrica - Toma M
- Tensión de funcionamiento: 24 V CC
- Variación de tensión admisible: ±10 % de la tensión nominal
- Consumo de energía: 0,4 W
- Extinción de chispas - Varistor
- Indicador de funcionamiento - LED
- Conexión de suministro: M5 x 0,8
- Conexión de purga - M5 x 0,8
- Rosca del vástago del pistón: rosca interior M8 x 1,25
- Longitud: de 45 a 146,5 mm
- Ancho: 45 o 52 mm
- Altura: 22,5 o 26 mm
- Peso: de 295 a 853 g
- Precio por unidad
