Campo de utilización
- El cilindro neumático CDS2B se utiliza en instalaciones automatizadas y sistemas de fabricación en los que se requieren movimientos lineales precisos y una alta fiabilidad.
- Es adecuado para aplicaciones en la industria de la construcción de máquinas e instalaciones, especialmente para tareas de elevación, sujeción y posicionamiento.
- Gracias a su diseño robusto y a su eficaz amortiguación, también es adecuado para cargas elevadas y ciclos de funcionamiento prolongados.
- El cilindro neumático CDS2B es un cilindro de doble efecto con vástago de pistón unilateral e imán integrado para la supervisión de la posición.
- Su amortiguación neumática de fin de carrera garantiza un funcionamiento silencioso y con poco desgaste.
- La carcasa del cilindro tiene un diseño robusto y está concebida para un uso prolongado en entornos exigentes.
- Gracias a su ejecución lubricada de por vida, no es necesario volver a engrasarlo, lo que minimiza el mantenimiento.
- Material de la cabeza del cilindro y la tapa del cilindro: fundición de aluminio
- Material del tubo del cilindro y del pistón: aleación de aluminio
- Material del vástago del pistón: acero
- Material de las juntas: NBR
- Funcionamiento: doble efecto, vástago estándar
- Medio: aire comprimido
- Lubricación: no necesaria (lubricado de por vida)
- Montaje: versión básica
- Presión de prueba: 15,7 bar (diámetro del pistón de 125 a 160 mm) / 12 bar (diámetro del pistón de 320 mm)
- Presión de trabajo máxima: 9,7 bar (diámetro del pistón de 125 a 160 mm) / 7 bar (diámetro del pistón de 320 mm)
- Presión mínima de trabajo: 0,5 bar
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s (diámetro del pistón de 125 a 160 mm) / de 50 a 300 mm/s (diámetro del pistón de 320 mm)
- Amortiguación: amortiguación neumática (diámetro del pistón 320 mm con amortiguación de tope)
- Temperatura ambiente y del medio: sin transmisor de señales, de 0 a 70 °C (sin congelación); con transmisor de señales, de 0 a 60 °C (sin congelación).
- Energía cinética admisible (cuando la amortiguación neumática está activada): de 32,3 a 265 J
- Diámetro del pistón: de 125 a 320 mm
- Carrera: de 100 a 500 mm
- Conexión neumática: G 1/2" o 3/4"
- Rosca del vástago del pistón: M30 x 1,5 hasta M64 x 2
- Ancho/altura: de 143 a 344 mm
- Longitud: de 358 a 721,5 mm
- Peso: de 7,2 a 72,32 kg
