Campo de utilización
- El cilindro neumático C85F de SMC es adecuado para aplicaciones estándar con movimiento lineal sin detección de posición.
- Se utiliza principalmente en la ingeniería mecánica, en la tecnología de manipulación y en soluciones de automatización sencillas.
- Es especialmente adecuado para tareas que requieren la aplicación de fuerza en ambos lados y una integración que ahorre espacio.
- El cilindro neumático C85F de SMC es de doble efecto, cuenta con un vástago unilateral con rosca en el extremo delantero y amortiguación elástica.
- Cuenta con una conexión de aire lateral en la parte trasera y se suministra sin imán ni accesorios.
- La carcasa es de aluminio anodizado y el vástago del pistón, de acero inoxidable endurecido.
- Material de la cabeza del cilindro/tapa del cilindro: aluminio
- Material de la carcasa: acero inoxidable
- Ejecución: neumática
- Modo de funcionamiento: doble efecto; vástago de pistón unilateral
- Medio: aire comprimido
- Cumple con las normas ISO 6432 y CETOP RP52P
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión de trabajo máxima: 10 bar
- Presión de trabajo mínima: 0,5 bar (diámetro del pistón: 16, 20, 25 mm) / 0,8 bar (diámetro del pistón: 10, 12 mm) / 1 bar (diámetro del pistón: 8 mm)
- Temperatura ambiente y del medio: de -20 °C a 80 °C (sin congelación)
- Grasa lubricante: no necesaria (lubricado de por vida)
- Velocidad del pistón: de 50 a 1500 mm/s
- Amortiguación - amortiguación elástica
- Energía cinética admisible: de 0,02 a 0,4 J
- Diámetro del pistón: de 8 pulgadas a 25 mm
- Carrera: de 10 a 300 mm
- Ancho/profundidad (ancho de llave): de 19 a 32 mm
- Longitud: de 84 a 415 mm
- Peso: de 37,1 a 566 g
- Precio por unidad
