Campo de utilización
- El cilindro neumático CDG1BA-Z de SMC se utiliza en la ingeniería mecánica, la tecnología de automatización y la industria del embalaje.
- Sirve para la ejecución de movimientos lineales, por ejemplo, para posicionar, desplazar o accionar componentes de máquinas.
- El cilindro neumático de doble efecto puede utilizarse en instalaciones automatizadas y sistemas de control neumático.
- El cilindro neumático CDG1BA-Z de SMC es un cilindro redondo de doble efecto y funcionamiento suave, con imán integrado y amortiguación neumática.
- El vástago del pistón tiene una rosca exterior y, gracias al cojinete deslizante en combinación con una junta de baja fricción, ofrece una resistencia a la fricción reducida.
- El cilindro está diseñado para un control preciso del movimiento en espacios reducidos.
- Material de la cabeza del cilindro, el tubo del cilindro, el pistón y los manguitos amortiguadores: aleación de aluminio
- Material de las juntas: NBR
- Funcionamiento: doble efecto, vástago estándar
- Sustituto: aire comprimido
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión de trabajo máxima: 10 bar
- Presión de trabajo mínima: 0,5 bar
- Temperatura ambiente y del fluido: sin transductor de señal: de -10 a 70 °C (sin congelación); con transductor de señal: de -10 a 60 °C (sin congelación)
- Grasa lubricante: no es necesaria (lubricado de por vida)
- Velocidad del pistón: de 50 a 1000 mm/s (diámetro del pistón de 20 a 63 mm) / de 50 a 700 mm/s (diámetro del pistón de 80 y 100 mm)
- Amortiguación - amortiguación neumática
- Montaje: versión básica
- Diámetro del pistón: de 20 a 100 mm
- Carrera: de 25 a 300 mm
- Diámetro: de 24 a 106 mm
- Longitud: de 131 a 496 mm
- Peso: de 145 a 6240 g
- Precio por unidad
