Campo de utilización
- El cilindro neumático CDS2B de SMC se utiliza en instalaciones automatizadas y sistemas de fabricación en los que se requieren movimientos lineales precisos y una alta fiabilidad.
- Es adecuado para aplicaciones en la industria de la construcción de maquinaria y equipos, especialmente en tareas de elevación, sujeción y posicionamiento.
- Gracias a su diseño robusto y a su eficaz amortiguación, es adecuado incluso para cargas elevadas y ciclos de funcionamiento prolongados.
- El cilindro neumático CDS2B de SMC es un cilindro de doble efecto con vástago en un solo lado y un imán integrado para la supervisión de la posición.
- Su amortiguación neumática de fin de carrera garantiza un funcionamiento silencioso y con bajo desgaste.
- La carcasa del cilindro tiene una construcción robusta y está diseñada para un uso continuado en entornos exigentes.
- Gracias a su ejecución con lubricación de por vida, no es necesario volver a engrasarlos, lo que reduce al mínimo el mantenimiento.
- Material de la culata y la tapa del cilindro: fundición de aluminio
- Material del tubo del cilindro y del pistón: aleación de aluminio
- Material del vástago del pistón: acero
- Material de las juntas: NBR
- Funcionamiento: doble efecto, vástago estándar
- Medio: aire comprimido
- Lubricación: no es necesaria (lubricado de por vida)
- Montaje - Modelo básico
- Presión de prueba: 15,7 bar (diámetro del pistón de 125 a 160 mm) / 12 bar (diámetro del pistón de 320 mm)
- Presión de trabajo máxima: 9,7 bar (diámetro del pistón de 125 a 160 mm) / 7 bar (diámetro del pistón de 320 mm)
- Presión de trabajo mínima: -0,5 bar
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s (diámetro del pistón de 125 a 160 mm) / de 50 a 300 mm/s (diámetro del pistón de 320 mm)
- Amortiguación - Amortiguación neumática (pistón de Ø 320 mm con amortiguación de impacto)
- Temperatura ambiente y del fluido: sin transductor de señal, de 0 a 70 °C (sin congelación); con transductor de señal, de 0 a 60 °C (sin congelación)
- Energía cinética admisible (cuando la amortiguación neumática está activada): de 32,3 a 265 J
- Diámetro del pistón: de 125 a 320 mm
- Carrera: de 100 a 500 mm
- Conexión neumática: G 1/2 pulgada o 3/4 pulgada
- Rosca del vástago del pistón: de M30 x 1,5 a M64 x 2
- Ancho/Altura: de 143 a 344 mm
- Longitud: de 358 a 721,5 mm
- Peso: de 7,2 a 72,32 kg
