Cilindro neumático SMC CS2 - Modelo básico - Doble efecto - Vástago de un solo lado - Amortiguación neumática
Cilindro neumático SMC CS2 - Modelo básico - Doble efecto - Vástago de un solo lado - Amortiguación neumática
Campo de utilización
El cilindro neumático CS2 de SMC se utiliza en sistemas de automatización neumática para movimientos lineales de carrera.
Es adecuado para aplicaciones de ingeniería mecánica en las que se requieren movimientos robustos y repetibles.
Gracias a la amortiguación neumática de fin de carrera, es especialmente adecuado para aplicaciones que requieren una frenada controlada en las posiciones finales.
Descripción
El cilindro neumático CS2 de SMC es un cilindro estándar de doble efecto en versión básica con vástago en un solo lado.
Funciona con aire comprimido y está lubricado de por vida, por lo que no requiere lubricación adicional.
La amortiguación neumática de fin de carrera se combina con una amortiguación de tope.
Datos tecnicos
Material de la culata y la tapa del cilindro: fundición de aluminio
Material del tubo del cilindro y del pistón: aleación de aluminio
Material del vástago del pistón: acero
Material del manguito amortiguador: acero inoxidable (acero laminado para pistones de Ø 320 mm)
Material de las juntas: NBR
Funcionamiento: doble efecto, vástago estándar
Medio: aire comprimido
Presión de prueba: 15,7 bar o 12 bar (diámetro del pistón: 320 mm)
Presión de trabajo máxima: 9,7 bar o 7 bar (diámetro del pistón: 320 mm)
Presión de trabajo mínima: -0,5 bar
Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s o de 50 a 300 mm/s (diámetro del pistón: 320 mm)
Amortiguación - Amortiguación neumática (+ amortiguación de impacto con pistón de Ø 320 mm)
Temperatura ambiente y del fluido: de 0 a 70 °C (sin congelación)
Lubricación: no es necesaria (lubricado de por vida)
Montaje - Modelo básico
Energía cinética admisible (con amortiguación neumática activada): de 32,3 a 265 J
Conexión neumática: G 1/2 pulgada o 3/4"
Rosca del vástago del pistón: de M30 x 1,5 a M64 x 2
