Campo de utilización
- El cilindro neumático de acero inoxidable CG5EATFSV se utiliza preferentemente en la industria alimentaria y química, donde se requiere resistencia a los productos de limpieza y los aceites.
- Es ideal para procesos automatizados con ciclos de conmutación frecuentes.
- Las juntas FKM permiten su uso a temperaturas elevadas o en contacto con productos químicos.
- La horquilla ofrece ventajas a la hora de integrarla en conjuntos compactos.
- Gracias a la horquilla, el cilindro neumático CG5 es especialmente adecuado para aplicaciones con mecanismos de accionamiento móviles en los que se requiere una conexión giratoria.
- El cilindro neumático de doble efecto CG5BATFSV de acero inoxidable según DIN 1.4301 está equipado con un amortiguador neumático de fin de carrera, juntas FKM y una horquilla.
- La carcasa de acero inoxidable resistente a la corrosión garantiza una alta resistencia a la humedad y a las influencias químicas.
- La amortiguación precisa garantiza movimientos suaves y protege la mecánica.
- La horquilla integrada permite un montaje flexible y que ahorra espacio.
- Un rascador especial evita que entre agua en el cilindro.
- La grasa utilizada para la industria alimentaria cumple con las directrices de la FDA.
- La serie CG5-S se puede desmontar para sustituir las juntas, lo que aumenta la vida útil del cilindro.
- Material de la cabeza del cilindro, la tapa del cilindro, el tubo del cilindro y el vástago del pistón: acero inoxidable (vástago del pistón cromado duro)
- Material del pistón: aleación de aluminio
- Material rascador, juntas: FKM
- Modo de funcionamiento: doble efecto; vástago de pistón unilateral
- Medio: aire comprimido
- Lubricación: no necesaria (lubricado de por vida)
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión máxima de trabajo: 10 bar
- Presión mínima de trabajo: 0,5 bar
- Temperatura ambiente y del medio: sin transmisor de señales: de -10 °C a 70 °C (sin congelación) / con transmisor de señales: de -10 °C a 60 °C (sin congelación)
- Velocidad del pistón: de 50 a 1000 mm/s (diámetro del pistón de 25 a 63 mm) / de 50 a 700 mm/s (diámetro del pistón de 80 y 100 mm)
- Amortiguación: amortiguación neumática de fin de carrera
- Montaje: con horquilla integrada
- Rosca de conexión: M5x 0,8 o G 1/8 pulgada a 1/2 pulgada
- Diámetro: de 29 a 100 mm
- Longitud: de 177 a 558 mm
- Peso: de 810 a 14 990 g
