Campo de utilización
- El cilindro neumático CDU-A se utiliza en instalaciones automatizadas y sistemas de manipulación en los que se requiere un control preciso del movimiento con una dinámica superior.
- Es especialmente adecuado para procesos de montaje, inspección y embalaje.
- Gracias a su amortiguación ajustable, es ideal para aplicaciones con piezas delicadas o frecuencias de ciclo elevadas.
- El cilindro para montaje directo CDU-A es un accionamiento neumático compacto de doble efecto con imán integrado para la detección de posición.
- La amortiguación neumática permite una frenada finamente ajustable, lo que hace que el cilindro funcione de manera uniforme y sin sacudidas, incluso a velocidades más altas.
- Su carcasa de aluminio ofrece una gran estabilidad y resistencia a la corrosión.
- Su diseño plano permite un montaje directo sencillo sin necesidad de soportes adicionales.
- Material del tubo del cilindro, tapa del cilindro/cojinete: aluminio anodizado duro
- Material de la cabeza del cilindro y del pistón: aluminio cromado
- Material del vástago del pistón: acero inoxidable
- Material rascador, juntas: NBR
- Medio: aire comprimido
- Lubricación: lubricado de por vida
- Presión de prueba: 10 bar
- Presión de trabajo máxima: 7 bar
- Presión de trabajo mínima: 0,8 bar
- Temperatura ambiente y del medio: sin señalizador, de -10 a 70 °C (sin congelación); con señalizador, de -10 a 60 °C (sin congelación).
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s
- Amortiguación neumática
- Conexión neumática: M5 o G 1/8 pulgada
- Rosca del vástago del pistón: rosca exterior M6 a M10 x 1,25
- Tolerancia de rosca: clase JIS 2
- Longitud de amortiguación efectiva: de 6,6 a 7,7 mm
- Diámetro del pistón: de 20 a 32 mm
- Carrera: de 20 a 100 mm
- Ancho: de 26 a 40 mm
- Altura: de 42 a 62 mm
- Longitud: de 92 a 183 mm
- Peso: de 191 a 859 g
- Precio por unidad
