Campo de utilización
- El cilindro neumático CDU-D es adecuado para movimientos precisos de elevación y sujeción en la automatización y la ingeniería mecánica.
- Se utiliza preferentemente en sistemas de manipulación y montaje en los que se requieren diseños compactos.
- La amortiguación elástica lo hace especialmente adecuado para aplicaciones con cargas moderadas y ciclos de movimiento frecuentes.
- El cilindro para montaje directo CDU-D es un accionamiento neumático compacto de doble efecto con imán integrado para la detección de posición.
- La amortiguación elástica garantiza un movimiento suave y reduce las fuerzas de impacto al alcanzar la posición final.
- Su carcasa de aluminio ofrece una gran estabilidad y resistencia a la corrosión.
- Su diseño plano permite un montaje directo sencillo sin necesidad de soportes adicionales.
- Material del tubo del cilindro: aluminio
- Material de la tapa del cilindro y del pistón: latón (Ø del pistón 6 y 10 mm) / aluminio cromado (Ø del pistón 16 a 32 mm)
- Material del vástago del pistón: acero inoxidable
- Material de amortiguación: uretano
- Material rascador, juntas: NBR
- Medio: aire comprimido
- Lubricación: lubricado de por vida
- Presión de prueba: 10,5 bar
- Presión de trabajo máxima: 7 bar
- Presión de trabajo mínima: de 0,5 a 1,2 bar
- Temperatura ambiente y del medio: sin señalizador, de 0 a 70 °C (sin congelación); con señalizador, de 0 a 60 °C (sin congelación).
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s
- Amortiguación: elástica
- Conexión neumática: M5 o G 1/8 pulgada (Ø 32 mm)
- Rosca del vástago del pistón: rosca exterior M3 a M10 x 1 pulgada
- Tolerancia de rosca: clase JIS 2
- Diámetro del pistón: de 6 a 32 mm
- Carrera: de 5 pulgadas a 100 mm
- Ancho: de 13 a 40 mm
- Altura: de 22 a 62 mm
- Longitud: de 51 a 179 mm
- Peso: de 22 a 718 g
