Campo de utilización
- El cilindro neumático CU-D de SMC se utiliza en aplicaciones neumáticas en las que se requiere un montaje directo sin piezas de fijación independientes.
- Es especialmente adecuado para instalaciones y máquinas en las que el espacio de montaje es reducido.
- Gracias a las diferentes opciones de montaje, se puede integrar de forma flexible en distintas posiciones de instalación.
- Se utiliza cuando se necesita una carrera de doble efecto para movimientos automatizados.
- El cilindro SMC para montaje directo de la serie CU-D es un cilindro neumático de doble efecto que ocupa poco espacio y cuenta con varias superficies aptas para el montaje directo.
- La carcasa rectangular con múltiples caras permite el montaje directo sin necesidad de elementos de fijación adicionales.
- Esto permite elegir libremente la superficie de montaje, lo que favorece un diseño especialmente compacto de la instalación.
- Material del tubo del cilindro: aluminio anodizado duro
- Material de la tapa del cilindro y del pistón: latón (para pistones de Ø 6 y 10 mm) / aluminio (para pistones de Ø 16 a 32 mm)
- Material del vástago del pistón: acero inoxidable
- Material del amortiguador: uretano
- Material de las juntas: NBR
- Medio: aire comprimido
- Presión de prueba: 10,5 bar
- Presión de trabajo máxima: 7 bar
- Presión de trabajo mínima: de 0,5 a 1,2 bar
- Temperatura ambiente y del fluido: de -10 a 70 °C (sin congelación)
- Lubricación: lubricación de por vida
- Velocidad del pistón: de 50 a 500 mm/s
- Amortiguación: elástica
- Conexión neumática: M5 (G 1/8 pulgada para pistones de Ø 32 mm)
- Tolerancia de rosca: clase JIS 2
- Rosca del vástago del pistón: rosca exterior de M3 a M10 x 1 pulgada
- Diámetro del vástago del pistón: de 3 a 12 mm
- Longitud: de 51 a 119 mm
- Ancho: de 22 a 62 mm
- Altura: de 13 a 40 mm
- Peso: de 22 a 478 g
- Precio por unidad
