Campo de utilización
- El cilindro neumático C85N-C se utiliza en aplicaciones en las que se requiere una frenada suave en las posiciones finales.
- Es adecuado para procesos automatizados con movimientos de elevación frecuentes.
- Los sectores típicos son la ingeniería mecánica, la tecnología de manipulación y la automatización industrial.
- El cilindro neumático C85N-C es un cilindro de doble efecto con amortiguación neumática de fin de carrera para reducir las fuerzas de impacto.
- Está equipado con una horquilla integrada y una amortiguación elástica.
- La carcasa de perfil de aluminio anodizado y el vástago del pistón de acero inoxidable pulido garantizan una alta resistencia al desgaste y una larga vida útil.
- Material de la culata/tapa del cilindro: aluminio
- Material de la carcasa: acero inoxidable
- Ejecución: neumática
- Modo de funcionamiento: doble efecto; vástago de pistón unilateral
- Medio: aire comprimido
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión máxima de trabajo: 10 bar
- Presión mínima de trabajo: 0,8 bar (Ø del pistón 10 y 12 mm) o 0,5 bar (Ø del pistón 16 a 25 mm)
- Temperatura ambiente y del medio: de -20 °C a 80 °C (sin congelación)
- Grasa lubricante: no necesaria (lubricado de por vida)
- Velocidad del pistón: de 50 a 1500 mm/s
- Amortiguación: amortiguación neumática de fin de carrera
- Energía cinética admisible: de 0,17 a 0,97 J
- Diámetro del pistón: de 10 a 25 mm
- Carrera: de 10 a 300 mm
- Cumple con las normas ISO 6432 y CETOP RP52P
- Ancho/profundidad (anchura de llave): de 19 a 32 mm
- Longitud: de 103 a 437 mm
- Peso: de 46,3 a 584 g
- Precio por unidad
