Campo de utilización
- El cilindro neumático CD85F-A se utiliza en aplicaciones que requieren una detección de posición mediante sensores.
- Es adecuado para soluciones de automatización, en la ingeniería mecánica, así como en procesos de manipulación y fabricación.
- Es especialmente ventajoso cuando hay poco espacio y se requiere un diseño compacto con un control preciso del movimiento.
- El cilindro neumático CD85F-A es de doble efecto con vástago de pistón unilateral, amortiguación elástica y conexión de aire lateral trasera.
- Dispone de un imán integrado y está preparado para sensores de señalización con montaje en carril.
- La carcasa es de aluminio anodizado y el vástago del pistón es de acero inoxidable endurecido.
- Material de la culata/tapa del cilindro: aluminio
- Material de la carcasa: acero inoxidable
- Ejecución: neumática
- Modo de funcionamiento: doble efecto; vástago de pistón unilateral
- Medio: aire comprimido
- Cumple con las normas ISO 6432 y CETOP RP52P
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión máxima de trabajo: 10 bar
- Presión mínima de trabajo: 0,5 bar (Ø del pistón 16, 20, 25 mm) / 0,8 bar (Ø del pistón 10, 12 mm) / 1 bar (Ø del pistón 8 mm)
- Temperatura ambiente y del medio: sin generador de señales: de -20 °C a 80 °C (sin congelación) / con generador de señales: de -10 °C a 60 °C (sin congelación)
- Grasa lubricante: no necesaria (lubricado de por vida)
- Velocidad del pistón: de 50 a 1500 mm/s
- Amortiguación: amortiguación elástica
- Versión para montaje de señalizador: montaje en carril
- Energía cinética admisible: de 0,02 a 0,4 J
- Diámetro del pistón: de 8 a 25 mm
- Recorrido: de 200 a 1000 mm
- Ancho/profundidad (anchura de llave): de 19 a 32 mm
- Longitud: de 274 a 1115 mm
- Peso: de 77 a 1361 g
- Precio por unidad
