El cilindro neumático C85WE-C-B es adecuado para aplicaciones en las que se requiere una conexión o un movimiento en ambos lados.
Se utiliza preferentemente en ingeniería mecánica, tecnología de automatización y sistemas de manipulación.
Los campos de aplicación típicos son tareas de posicionamiento neumático con direcciones de fuerza variables.
Descripción
El cilindro neumático C85WE-C-B es un cilindro neumático de doble efecto con vástago continuo y amortiguación neumática de fin de carrera.
La carcasa es de aluminio anodizado y el vástago del pistón es de acero inoxidable endurecido.
La guía de vástago en ambos lados permite movimientos simétricos y opciones de montaje flexibles.
Un imán integrado permite un posicionamiento preciso, compatible con un montaje en banda para transmisores de señales.
Datos tecnicos
Material de la culata/tapa del cilindro: aluminio
Material de la carcasa: acero inoxidable
Ejecución: neumática
Modo de funcionamiento: doble efecto con vástago continuo
Medio: aire comprimido
Presión de prueba: 15 bar
Presión máxima de trabajo: 10 bar
Presión mínima de trabajo: 0,5 bar (Ø del pistón 16, 20, 25 mm) / 0,8 bar (Ø del pistón 10, 12 mm)
Temperatura ambiente y del medio: sin generador de señales: de -20 °C a 80 °C (sin congelación) / con generador de señales: de -10 °C a 60 °C (sin congelación)
Grasa lubricante: no necesaria (lubricado de por vida)
Velocidad del pistón: de 50 a 1500 mm/s
Amortiguación: amortiguación neumática de fin de carrera
Versión para montaje de señalizador: montaje con cinta
Energía cinética admisible: de 0,17 a 0,97 J
Diámetro del pistón: de 10 a 25 mm
Carrera: de 10 a 300 mm
Cumple con la norma ISO 6432
Ancho/profundidad (anchura de llave): de 19 a 32 mm
