Cilindro neumático CDM2W - doble efecto - con imán - rosca G - amortiguación neumática - vástago continuo
Cilindro neumático CDM2W - doble efecto - con imán - rosca G - amortiguación neumática - vástago continuo
Campo de utilización
El cilindro neumático CDM2W se utiliza para aplicaciones con velocidades más altas y movimientos dinámicos.
La amortiguación neumática permite una parada suave y protege los componentes mecánicos.
Los ámbitos de aplicación típicos son instalaciones de automatización, sistemas de manipulación y dispositivos de montaje con transmisión de fuerza en ambos lados.
Descripción
El cilindro neumático de doble efecto CDM2W con vástago continuo y anillo magnético dispone de un amortiguador neumático de fin de carrera para una frenada controlada.
La carcasa de aluminio ofrece una gran estabilidad y precisión con carrera del pistón en ambos lados.
Los pivotes de centrado en ambos extremos garantizan un montaje preciso y seguro.
Datos tecnicos
Material de la cabeza del cilindro: aleación de aluminio anodizado
Material del pistón: aleación de aluminio
Material del tubo del cilindro: acero inoxidable
Material del vástago del pistón: acero al carbono, cromado duro
Material de los discos amortiguadores: plástico
Material de las juntas: NBR
Modo de funcionamiento: doble efecto, vástago continuo
Medio: aire comprimido
Tipo de fijación: modelo básico (espigas de centrado en ambos lados)
Presión de prueba: 15 bar
Presión máxima de trabajo: 10 bar
Presión mínima de trabajo: 0,8 bar
Temperatura ambiente y del medio: sin generador de señales: de -10 a 70 °C (sin congelación) / con generador de señales: de -10 a 60 °C (sin congelación)
Grasa lubricante: no necesaria (lubricado de por vida)
Amortiguación: amortiguación neumática
Velocidad del pistón: de 50 a 1000 mm/s
Rosca del vástago del pistón: rosca exterior M8 x 1,25 a M14 x 1,5
Conexión neumática: G 1/8 pulgada o G 1/4 pulgada
Energía cinética admisible: de 0,54 a 2,35 J
Carrera de amortiguación efectiva: 11 mm (Ø del pistón de 20 a 32 mm) / 11,8 mm (Ø del pistón de 40 mm)
