Campo de utilización
- El cilindro neumático CG1BA-Z se utiliza en sistemas de automatización industrial en los que se requieren movimientos precisos y controlados.
- Las aplicaciones típicas se encuentran en sistemas de montaje, sujeción y elevación en la ingeniería mecánica.
- Gracias a la amortiguación neumática, es especialmente adecuado para procesos con cambios de dirección frecuentes o tiempos de ciclo rápidos.
- El cilindro neumático de doble efecto CG1BA-Z está equipado con un amortiguador neumático que garantiza movimientos uniformes y una amortiguación eficaz de los golpes.
- Su tubo cilíndrico de aleación de aluminio anodizado duro garantiza una alta resistencia a la corrosión y una larga vida útil.
- El cilindro no requiere mantenimiento, ya que está diseñado con lubricación de por vida.
- Su robusta construcción permite un funcionamiento fiable incluso con un elevado número de ciclos.
- Material de la cabeza del cilindro y del tubo del cilindro: aleación de aluminio, anodizado duro
- Material del pistón: aleación de aluminio
- Material del vástago del pistón: acero al carbono
- Material de las juntas: NBR
- Modo de funcionamiento: doble efecto, vástago estándar
- Medio: aire comprimido
- Grasa lubricante: no necesaria (lubricado de por vida)
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión máxima de trabajo: 10 bar
- Presión mínima de trabajo: 0,5 bar
- Temperatura ambiente y del medio: sin transmisor de señales: de -10 °C a 70 °C (sin congelación) / con transmisor de señales: de -10 °C a 60 °C (sin congelación)
- Velocidad del pistón: de 50 a 1000 mm/s (diámetro del pistón de 20 a 63 mm) / de 50 a 700 mm/s (diámetro del pistón de 80 y 100 mm)
- Amortiguación: neumática
- Montaje: versión básica
- Rosca de conexión: M5 x 0,8 (Ø del pistón 20 y 25 mm) / G 1/8 pulgada a 1/2 pulgada (Ø del pistón 32 a 100 mm)
- Energía cinética admisible: de 0,35 a 16,70 J
- Diámetro: de 24 a 106 mm
- Longitud: de 131 a 382 mm
- Peso: de 135 a 5200 g