Campo de utilización
- El cilindro neumático CD85KF-B de SMC es adecuado para aplicaciones en las que se requiere una guía del pistón antitorsión.
- Entre sus aplicaciones típicas se encuentran la automatización del montaje, los movimientos lineales de precisión y la tecnología de manipulación.
- El imán integrado permite una detección de posición fiable en la fabricación industrial.
- El cilindro neumático CD85KF-B de SMC es de doble efecto, con vástago antigiro en un solo lado, imán integrado y amortiguación elástica.
- La conexión de aire se encuentra en la parte trasera lateral; el vástago del pistón tiene una rosca exterior en la parte delantera.
- El montaje del transmisor de señales se realiza mediante montaje en cinta.
- Material de la cabeza del cilindro/tapa del cilindro: aluminio
- Material de la carcasa: acero inoxidable
- Ejecución: neumática
- Funcionamiento: doble efecto; vástago de un solo lado, con protección antitorsión
- Medio: aire comprimido
- Cumple con las normas ISO 6432 y CETOP RP52P
- Presión de prueba: 15 bar
- Presión de trabajo máxima: 10 bar
- Presión de trabajo mínima: 0,5 bar (diámetro del pistón: 16, 20, 25 mm) / 0,8 bar (diámetro del pistón: 10, 12 mm) / 1 bar (diámetro del pistón: 8 mm)
- Temperatura ambiente y del medio: sin transductor de señal, de -20 °C a 80 °C (sin congelación); con transductor de señal, de -10 °C a 60 °C (sin congelación)
- Grasa lubricante: no necesaria (lubricado de por vida)
- Velocidad del pistón: de 50 a 1500 mm/s
- Amortiguación - amortiguación elástica
- Versión para montaje de transductores de señal - Montaje en banda
- Energía cinética admisible: de 0,02 a 0,4 J
- Precisión de giro: de ±0,7° a ±1,5°
- Diámetro del pistón: de 8 pulgadas a 25 mm
- Carrera: de 10 a 500 mm
- Ancho/profundidad (abertura de llave): de 19 a 32 mm
- Longitud: de 84 a 615 mm
- Peso: de 39,3 a 854 g
- Precio por unidad
