Campo de utilización
- El cilindro neumático CM2B-AZ de SMC se utiliza en la automatización industrial para movimientos lineales dinámicos.
- Es adecuado para aplicaciones con velocidades más altas o masas mayores.
- La amortiguación neumática se utiliza preferentemente cuando se requiere un movimiento especialmente suave en las posiciones finales.
- Se utilizan en la ingeniería mecánica, así como en sistemas de automatización de alto rendimiento.
- La gran variedad de opciones de fijación ofrece una gran libertad de diseño, lo que permite utilizar el cilindro en prácticamente todas las aplicaciones de «pick & place», posicionamiento y sujeción.
- La ejecución con contraapoyo se utiliza cuando es necesario apoyar el cilindro por el extremo trasero, por ejemplo, en espacios reducidos o en caso de cargas axiales elevadas en la ingeniería mecánica y en instalaciones de automatización.
- Entre sus aplicaciones típicas se encuentran las tareas de posicionamiento, avance y manipulación.
- El cilindro neumático CM2B-AZ de SMC es un cilindro de doble efecto con vástago roscado exterior y contraapoyo.
- La amortiguación de fin de carrera tiene una ejecución neumática.
- El cilindro está diseñado para funcionar con aire comprimido y cuenta con lubricación de por vida.
- El cojinete de apoyo permite un apoyo trasero estable del cilindro cuando se aplica una fuerza axial.
- El diseño de la serie CM2 está pensado para garantizar un funcionamiento uniforme con baja fricción.
- Material de la cabeza del cilindro, la tapa del cilindro y el pistón: aleación de aluminio anodizada
- Material del tubo del cilindro: acero inoxidable
- Material del vástago del pistón: acero al carbono, cromado duro
- Material del disco amortiguador: plástico (Ø 25 o superior)
- Material de la junta: NBR
- Funcionamiento: doble efecto, vástago de pistón estándar
- Ejecución: neumática
- Presión de trabajo máxima: 10 bar
- Presión de trabajo mínima: 0,5 bar
- Presión de prueba: 15 bar
- Temperatura ambiente y del fluido: de -10 a 70 °C (sin congelación)
- Lubricación: no es necesaria (lubricado de por vida)
- Velocidad del pistón: de 50 a 750 mm/s
- Amortiguación: amortiguación neumática
- Tolerancia de carrera: +1,4 mm
- Montaje: contraapoyo
- Energía cinética admisible: de 0,54 a 2,35 J
- Conexión neumática: G 1/8 pulgada o G 1/4 pulgada
- Rosca del vástago del pistón: de M8 x 1,25 a M14 x 1,5
- Diámetro del pistón: de 20 a 40 mm
- Carrera: de 25 a 150 mm
- Ancho/Altura: 24 / 30 / 34,5 / 42,5 mm
- Longitud: de 149 a 315 mm
- Peso: de 160 a 910 g
- Precio por unidad
